مدل پاسخ بار الکتریکی مبتنی بر برنامه ریزی تصادفی
نویسندگان
چکیده
یکی از راههای مفید و موثر برای بهبود عملکرد بازارهای برق و افزایش سطح راندمان آنها، استفاده از برنامههای پاسخ بار است. در بازارهای برق پیشرفته دنیا، سیاستگذاران صنعت برق با پیشنهاد برنامههای مختلف پاسخ بار به مصرفکنندگان این امکان را به آنها میدهند که به قیمت انرژی در بازار عمدهفروشی پاسخ داده و مصرف خود را با متناسب با نوسانات قیمت تغییر دهند. به این ترتیب مشترکین صنعت برق توانایی آنرا خواهند داشت در تعیین قیمت کالای مصرفی خود تاثیرگذار باشند. از طرفی بهرهبردار مستقل سیستم نیز میتواند با استفاده از برنامههای پاسخ بار، ضمن بهبود عملکرد فنی سیستم تحت کنترل خود و حفظ امنیت آن، جهشهای قیمت در بازار عمدهفروشی را کاهش داده و از بروز پدیده قدرت بازار جلوگیری نماید. به طور کلی برنامههای پاسخ بار را میتوان به دو دسته برنامههای مبتنی زمان و برنامههای مبتنی بر مشوق تقسیمبندی نمود. یکی از عوامل مهمی که بر روی میزان مصرف انرژی مشترکین صنعت برق تاثیر فراوانی دارد، قیمت انرژی است. عموماً مشترکین با افزایش قیمت انرژی، میزان مصرف خود را کاهش داده و بالعکس با کاهش قیمت میزان انرژی میزان مصرف خود را افزایش میدهند. اما مسئلهای که باید به آن توجه نمود این است که قیمت انرژی در بازار عمدهفروشی همراه با عدم قطعیت است، از اینرو نمیتوان آنرا بصورت دقیق تعیین نمود. در این مقاله مدل تصادفی برای پاسخ بار ارائه شده است که در آن مشوقها و جرایم وضع شده توسط قانونگذار برای برنامه پاسخبار، در نظر گرفته شده است. همچنین ریسک ناشی از عدم قطعیت قیمت انرژی در بازار عمده فروشی نیز بوسیله شاخص cvar مدلسازی شده است. در انتها عملکرد مدل پیشنهادی از طریق یک نمونه عددی مورد مطالعه قرار گرفته و نتایج بدست آمده مورد تجزیه و تحلیل قرار میگیرد.
منابع مشابه
مدل پاسخ بار الکتریکی مبتنی بر برنامهریزی تصادفی
Incorporating the demand response program (DRP) is one of the best approaches to increase the efficiency level and improving the competitive electricity market performance. In a competitive market, consumers can response to the wholesale market price variations during different time scale. The DRP allows the independent system operator to decrease the price volatility in peak hours. Different r...
متن کاملمشارکت پاسخ بار در برنامه ریزی تولید نیروگاه ها
In this paper, demand response modeled with unit commitment in a nonlinear optimization problem, for increasing system security and economic reasons. By incorporating the demand response in the market it should decrease cost reduction, market clearing problems, congested lines and make a flat load profile at peak hours. In this problem, loads are combined of fixed and responsive loads. When thi...
متن کاملبرنامه ریزی جراحی ها در شرایط عدم اطمینان از طریق مدل برنامه ریزی خطی تصادفی
بخش جراحی بیشترین تقاضا را در خدمات بیمارستانی دارد. حدود 70% پذیرش بیمارستانها، مربوط به اعمال جراحی است. افزایش کارایی اتاق عمل و بهره برداری بهینه از ظرفیت اتاق عمل از اهمیت بالایی برخوردار است. به علت اهمیت توسعه و مدیریت امکانات جراحی و اتاق عمل و تاثیر این فعالیتها بر میزان تقاضای خدمات بیمارستان، نیاز به یک برنامه زمانی معین برای اتاق عمل امری ضروری به نظر میرسد. در این مطالعه برنامه ...
متن کاملارائه مدل برنامه ریزی پیشگیری و پاسخ مبتنی بر سناریو در تهدیدات بیولوژیک دریائی در شناور های نظامی
مقدمه: استفاده عمدی یا تهدیدآمیز از ویروس ها ، باکتری ها ، قارچ ها ، و یا مواد سمی تهیه شده از ارگانیسم های زنده برای ایجاد مرگ و میر یا بیماریزائی در انسان ، حیوانات وگیاهان؛ بیوتروریسم نام دارد. آلوده سازی افراد وتجهیزات با عوامل بیولوژیک در ناوها و زیر دریائی های نظامی، می تواند قبل از آغاز سفر دریائی و در حین سفر رخ دهد. به دلیل موقعیت استراتژیک آبهای ایران و وجود نیروهای متخاصم در هم...
متن کاملبرنامه ریزی تصادفی ریزشبکه جزیره ای در حضور سیستم ذخیره ساز هیدروژنی و برنامه پاسخ گویی بار
ریزشبکه یکی از مباحث جدید در شبکه های توزیع می باشد که انرژی الکتریکی به صورت محلی با منابع انرژی پراکنده در سیستم ولتاژ پایین تأمین می شود. در این مقاله، ریزشبکه جزیره ای شامل توربین بادی و سلول های خورشیدی به عنوان منابع انرژی های تجدیدپذیر می باشد. علاوه بر این، به دلیل عدم دسترسی به شبکه برق، این ریزشبکه از باتری های ذخیره ساز انرژی هم بهره می برد. بنابراین، این مقاله استراتژی مدیریت انرژی ...
متن کاملبرنامه ریزی بهره برداری خودروهای الکتریکی هیبریدی قابل اتصال به شبکه با برنامه پاسخ گویی بار
در این پایان نامه به منظور ارزیابی تأثیر خودروهای الکتریکی هیبریدی قابل اتصال به شبکه بر روی شبکه توزیع یک مدل جامع برای خودروهای الکتریکی هیبریدی قابل اتصال به شبکه ارائه شده است.مدل ارائه شده بر روی یک شبکه 33 باسه اعمال شده است. به منظور کاهش اثرات نامطلوب ناشی از تأثیر گسترده این خودروها برنامه پاسخ گویی بار ارائه شده است. نتایج نشان می دهد که برنامه پاسخ گویی بار اثرات منفی ناشی از این خود...
منابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
عنوان ژورنال:
مهندسی برق و الکترونیک ایرانجلد ۱۲، شماره ۱، صفحات ۱۳-۲۲
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023